O núcleo do trocador de calor de microcanal consiste em dois cabeçotes, os cabeçotes de entrada e saída, tubos planos de microcanal multiporta e aletas, soldados juntos com fluxo não corrosivo.
Dependendo do desempenho e aplicação necessários, a Venttech fornece aos clientes
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Diferentes tipos de aletas e espaçamentos de aletas
Tubos de microcanal de diferentes larguras, dependendo do número e tamanho dos portos
Alicate de agulha com geometria e estrutura interna diferentes
Alta eficiência de transferência de calor
• Quanto menor o diâmetro, maior o coeficiente de transferência de calor.
• O processo de fabricação por brasagem integral fornece uma liga metálica entre o tubo e a aleta, eliminando a resistência de contato e, assim, garantindo uma transferência de calor mais alta.
• A geometria das aletas lamelares garante um coeficiente de transferência de calor 50% mais alto do que as aletas retangulares usadas na construção de trocadores de calor de tubo aletado.
• Os trocadores de calor de microcanal reduzem a queda de pressão do lado do ar em 60%, reduzindo o consumo de energia do ventilador, bem como os níveis de ruído do ventilador. Devido à baixa resistência, o fluxo de ar pode ser aumentado através do trocador de calor de microcanal, aumentando assim a capacidade do sistema de resfriamento.
Carga de refrigerante baixa, alta resistência à corrosão
• Em comparação com os trocadores de calor de tubo aletado tradicionais, o volume interno dos trocadores de calor de microcanal é significativamente menor, o que é alcançado por tubos de microcanal com diâmetro inferior a 1 mm.
• Reduzir o volume do trocador de calor não só torna o dispositivo ecologicamente mais seguro, mas também reduz seu custo final.
• A pintura eletrofílica (pintura eletrofótica) tem sido usada na indústria automotiva há décadas para proteger radiadores de carros, provando sua resistência à corrosão.
• Entre eles, a eletrodeposição, especialmente a deposição catódica, melhorou significativamente a resistência à corrosão dos trocadores de calor de microcanais em comparação com outros métodos de revestimento.
Tamanho menor, estrutura mais forte e peso mais leve
• Dependendo do cenário de aplicação do cliente, o desempenho do sistema de HVAC e a eficiência energética podem ser melhorados substituindo os trocadores de calor tradicionais por aqueles com menos filas e aumentando as superfícies de troca de calor.
• Em comparação com os trocadores de calor de tubos aletados convencionais, o núcleo do trocador de calor de microcanais é muito forte e as aletas estão bem protegidas contra dobras e danos mecânicos.
• O trocador de calor de microcanais de alumínio é leve, de tamanho pequeno e compacto. As forças nucleares na indústria automotiva também desempenham um papel vital em certos cenários no campo dos sistemas de resfriamento
• Os procedimentos de limpeza são rápidos e fáceis devido à baixa espessura e geralmente não requerem desmontagem. Isso ajuda a manter a limpeza para garantir o desempenho ideal do equipamento.
Reduzir custos de equipamentos
As vantagens mencionadas acima dos trocadores de calor de microcanais levam a uma redução no custo geral do equipamento devido ao menor tamanho do trocador de calor, menor carga de refrigerante, uso de ventiladores menores e menor número de peças usadas na construção.
Também deve ser notado que as unidades de resfriamento baseadas em trocadores de calor de microcanais permitem a eliminação de certos elementos. Por exemplo, sistemas de expansão direta eliminam a necessidade de distribuidores de refrigerante, que são frágeis e caros em termos de custos de mão de obra.
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